厦门理工学院赛车队首次出战北美 经验不足战果累累
昨日，厦门理工学院为征战北美参加2009世界大学生方程式赛车（FSAE）的代表队举行了庆贺仪式。他们是今年北美赛场上唯一一支中国大学生代表队。
在燃油经济性项目中，我们拿了第二，跟冠军相差0.1（克）。谈到此次征战北美，厦门理工学院代表队既兴奋又有点憋屈。因为是第一次参加该项赛事的比赛，留下了不少遗憾。
2009世界大学生方程式赛车（FSAE）于美国当地时间6月17日到6月20日在美国加州洛杉矶举行。参赛队围绕 商业报告、成本分析、设计报告三个静态项目和加速赛、绕8字比赛、障碍赛、耐久赛 （含燃油经济性比赛）四个动态项目展开激烈角逐。
在耐久赛项目中，赛车要跑20公里，比谁速度快、谁耗油少（即燃油经济性）。一开始厦门理工代表队不清楚怎么算耗油量，等看到结果询问考官后才恍然大悟。原来，赛车出发前是要装满油的，而他们的28号没有加满油，还有气泡。我们的耗油很有可能比冠军队少。看着数据结果，队员们郁闷至极。
厦门理工学院自主研制的28号第二代SAE方程式赛车成本为1.1万多美元。5月初，代表队就向大赛主委会提交了200多页的成本分析报告。此项目的结果是他们得了第六。
开始没在意，后来看到主委会的评语才开始疑惑。原来主委会给的评价是Perfect（完美）。为什么完美还只拿了个第六呢？经过各种途径的了解，代表队快晕菜了 报告没有装订，评委看着不方便，被扣了9分。
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