名师简介
李建中 性别： 男 学位与职称： 工学博士讲师 现任职务： 硕导/博导： 硕导 出生年月： 29 学术经历： 1997-2001 河北工程大学 建筑设备与环境工程，学士； 2001-2006 南京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程，硕博连读，工学博士； 2006- 南京航空航天大学 留校任教。 从事学科与研究方向： 学科：航空宇航推进理论与工程、工程热物理、热能工程 研究方向： 1、航空发动机燃烧室及燃烧 2、爆震燃烧及脉冲爆震发动机 学术兼职： 中国航空学会会员 江苏工程热物理学会会员 荣誉称号： 2005年 南京航空航天大学科学技术奖 一等奖 2006年 国防科学技术奖 二等奖 2007年 南京航空航天大学优秀博士论文 教学与科研情况： 教学方面： 承担了《热动力装置排气污染与噪声控制》和《航空发动机原理（Ⅰ）》两门本科生课程教学，在课堂教学质量评估中，达到了良好的成绩。指导了本科生毕业设计的学生6名，毕设成绩均在良好以上，指导研究生1名。 科研方面： 研究方向为燃烧学和脉冲爆震发动机，参加了“十五” 空军装备部预研项目（新概念发动机—脉冲爆震发动机关键技术研究）和国防基础研究项目（脉冲爆震发动机），目前，主持一项南京航空航天大学科研创新基金（煤油／空气多管脉冲爆震发动机研究），正在参与国防科工委基础研究项目（脉冲爆震—涡扇组合发动机关键技术研究）、国家自然基金项目（脉冲爆震发动机微小型化机理的关键技术研究）、空军装备部预研项目（脉冲爆震发动机地面试验样机研究）。2005年“脉冲爆震发动机基础理论与关键技术研究”获得南京航空航天大学科学技术奖一等奖，2006年“脉冲爆震发动机基础理论与关键技术研究”获得国防科技进步二等奖。在核心期刊和重要核心期刊已公开发表论文13篇，参加学术会议共计10余次。2007年12月获批硕士研究生指导教师任职资格，指导硕士研究生1名。 目前主要科研项目： 1、脉冲爆震-涡扇组合发动机关键技术研究 2、高频爆震技术研究 3、脉冲爆震发动机地面验证机研究 4、煤油／空气多管脉冲爆震发动机研究 5、脉冲爆震发动机微小型化机理的关键技术研究 联系方式： Tel:025-84892200-2605 Email: ljzh0629@nuaa.edu.cn